■本报记者 柯艺昕

　　通讯员 陈 丹 陈 暖

　　“报告调度中心，飞行准备工作完毕，即将开展本场训练，是否批准，请指示！”近日，在福建省福州市竹岐直升机基地内，随着飞行观察员的飞行前报告结束，一架涂装“福建应急”的直升机腾空而起，开始日常训练。

　　福建省应急管理厅于2023年2月设立航空应急救援中心，承担全省应急航空救援及森林火情处置和自然灾害、生产安全事故救援等航空技术保障任务。

　　采访当天福州市最高气温达30摄氏度，记者登上被誉为“救援方舟、抗灾利器”的Mi-171直升机，在机舱内感觉就像在一个轰鸣的蒸笼中。“夏天机舱内温度最高可达近50摄氏度。”飞行观察员龚俊杰说，比起闷热和噪声，每次救援行动的未知性才是最棘手的，火场上空高温缺氧、复杂的气象条件、不明飞行物、高压线、直升机自身机械故障等都可能造成严重后果。

　　面对各项任务，快速、精准开展行动，是这支“空中轻骑兵”的使命。这背后，是一次次训练飞行的努力累积。该航空应急救援中心相关负责人介绍，每次训练飞行需要通过5名机组人员（机长、副机长、空中机械师、绞车手、救生员）、2名飞行观察员和1名地面调度员的默契配合完成空中巡航、索降救援（见上图）、吊桶灭火等训练项目。其中，飞行观察员是航空应急救援工作的特殊工种，担负着巡护飞行、火情侦察、航空灭火等重要任务的指挥调配工作。训练中，两名飞行观察员通过机载卫星设备、地图、望远镜时刻观察地面情况。

　　有着7年航空灭火工作经验的飞行观察员邹智滢介绍，发生森林草原火灾时，飞行观察员要在第一时间指挥飞机迅速到达火场上空，研判火情现状、发展态势及火场附近山脉、河流、交通及居民点等重要设施，提出科学合理的扑救建议，并根据指挥部的指令指挥飞机精准灭火。

　　“为适应‘全灾种、大应急’任务需要，我们不断提升综合应急救援能力，力求在群众有需求时能从天而降，用空中速度创造生命奇迹。”飞行观察员黄闽航介绍，目前，航空应急救援中心已设置3个航空救援作业基地、100个直升机临时起降点，今年内将布放3架直升机，以形成覆盖全省的航空应急救援体系。