5月23日，省政府安委会约谈泉州市、南平市政府和中铁南昌局集团公司相关负责人，深入分析泉州、南平两市和有关县（市、区）铁路沿线安全环境治理工作存在主要问题和薄弱环节，研究进一步强化铁路安全防控的对策和措施，坚决遏制铁路事故多发势头。省政府安委会专职副主任、安办主任丘毅出席会议并讲话。

　　会议指出，今年以来，我省铁路安全形势异常严峻，特别是泉州市和南平市铁路安全事故多发、频发，充分暴露出一些地方铁路沿线安全环境治理工作落实不到位、部门指导不精准、防范措施不科学、隐患排查不彻底、安全宣传教育不深入等深层次问题。

　　会议强调，各级各有关部门要清醒认识做好铁路安全工作的极端重要性和铁路安全事故的极端危害性，坚持“人民至上、生命至上”，牢牢守住安全底线，迅速行动起来，采取有效管用措施，全力抓好铁路沿线安全环境治理工作。要推进实施“市级政府主导、县级政府主体、乡镇部门主责、安办评估考核”机制，全面激活铁路安全管理责任链条。要强化基层队伍力量，推动建立专项资金，积极发动社会力量参与铁路安全治理，有效构建联防联控格局。在事故多发、安全形势复杂的铁路沿线乡镇、村，组建专兼职护路联防队伍。

　　会议要求，要坚持问题导向，精准隐患治理。强化路外交通相撞事故管控，强化安全宣传教育和网格化管控，防止脱管漏管；开展铁路安全隐患排查整治专项行动，督促落实铁路安全责任；强力推进铁路安全环境治理，常态化开展铁路安全隐患排查整治。要强化综合治理，提升保障能力。有效发挥机制作用，推动“双段长”工作机制落实，统筹协调做好铁路护路联防各项工作落实；大力提高技防能力，提升铁路沿线重大风险管控能力；提高应急处置能力，完善铁路自然灾害应急预案，强化应急物资准备，有效提升应急处置水平。要严格监管执法，夯实法治基础。提升法治水平，提高依法维护铁路安全的法制警示效应；严格监管执法，加大行政执法力度，有效解决一批重难点安全隐患；提升执法威慑力，强化警示教育，深入推进铁路安全“五进”工作。